坚持特色发展，推动教育创新, 培养高素质物流人才

物流学院   孟浩

“学习实践科学发展观，推动教育创新，实现二次创业”为主题的学习实践活动, 是物流学院进一步理清发展思路、形成发展共识，推进高水平物流学院建设的难得机遇。

一、机遇与挑战并存

2008年12月，国务院发布《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》，珠三角区域发展规划上升为国家战略。《纲要》明确，珠江三角洲地区大力推进交通基础设施建设，成为“亚太地区最开放、最便捷、最高效、最安全的客流和物流中心”。2009年2月25日，物流业列入国家十大产业调整振兴规划。这个规划，是我国物流业发展的第一个规划。这两项重大决策，不仅对于我们应对当前金融危机，而且对于物流业长远发展都是重大利好消息，是我国物流业加快发展的重大机遇，也对高校物流人才培养提出了更高的要求。目前，我国物流高级管理人才严重稀缺，远远不能满足现代物流发展的需求。我校地处物流十分发达的珠江三角洲地区，毗邻港澳，使物流学院办学具有得天独厚的区位优势；蓬勃发展的珠三角物流业对物流人才的旺盛需求，是学院发展的难得机遇。

而2008年上半年止，全国己有308所本科院校、720所高职院校和超过1000所的中职学校开设物流专业，在校生人数突破80万人，又是对我们很大的挑战。在这样的激烈竞争环境中，我们如何抓住机遇，迎接挑战？如何定位，应有什么特色，是首先要确定的。

二、坚持特色发展

特色是学校的立校之基。有特色才有竞争力，有特色才有生命力。坚持特色发展，是学校永葆发展活力的本质追求和必然选择。学院成立6年来，办学特色逐步显现：

第一，物流学院由分校和北京物资学院联合创办。有着百年光荣传统的北京师范大学，与全国第一个创建物流管理专业、物流教育资源丰富的北京物资学院，通过创办物流学院，优势互补，实现教育教学资源的有效整合。

第二、学院设有物流管理、物流工程2个专业，其中物流管理专业分为物流管理、采购与供应链管理、国际物流3个方向，形成管理、工程学科相互支撑，实现了模块教学，多方向共同发展的学科格局，适应了市场对物流人才的多层次需求。

第三，设置应始终紧跟市场需求与时俱进，建立骨干专业课程体系，逐步实现专业与市场的“零距离”对接。针对不同专业方向，推行模块教学，增加专业选修课的比重，加强实践教学环节，以拓宽职业适应面。

第四，实施多种办学模式。物流管理方向实行“3+1”教学模式；国际物流方向组织境外专业实习；开设工程硕士研究生班等都取得良好效果。

第五，探索国际化教育的形式和途径。

科学发展观的第一要义是发展。我们要牢牢把握培养高素质物流人才这个中心任务，紧扣物流业振兴规划与突出学院物流特色，解放思想、开动脑筋、抢抓机遇、促进发展，千方百计拓展办学资源，千方百计提高管理效益，用发展的眼光来思考、谋划和解决前进中的问题，聚精会神搞建设，一心一意谋发展。

三、推进教育创新，解决七个重点问题

开展学习实践活动要解决七个重点问题：围绕有特色、高水平的办学目标，进一步明确学院的发展思路；围绕培养创新型人才的根本任务，进一步强化质量工程建设；围绕建设一支高素质的教师队伍，进一步实施人才强院战略；围绕珠三角地区战略需求，进一步加强学科建设，坚持科技创新，突出办学特色；围绕增强发展活力和提高运行效率，进一步提高管理效能，完善运行机制；围绕平安校园、和谐校园建设，进一步营造风正、气顺、心齐、实干的校园氛围；围绕学校党建工作的重点任务，进一步推进学院党的建设。

2009年，学院将积极配合国家对物流业的扶持政策，在学科建设方面进一步凝炼方向，突出物流与流通特色，加强与企业紧密合作，开展实践教学，通过扩大实践基地，进一步培养高素质的物流人才。

在科研工作方面，学院将凭借自身优势，积极引导教师配合国家振兴物流业的九大重点工程，对物流行业振兴与发展的关键问题进行科研攻关，继续为政府和企业提供相关的政策建议和学术咨询。相信在国家相关政策的支持下，我国的物流产业一定会焕发新的生机，物流学院的发展也将迈上一个新的台阶。